运力提升3倍 青岛边检助力上合示范区首班“中俄快线”开行

比如，提升内外贸一体化发展的调控体系还不够完善，提升统筹利用两个市场、两种资源的能力尚不够强，内外贸融合发展仍不能完全适应经济高质量发展的要求。

再如，倍边检班中很多外贸企业在转向国内市场时，倍边检班中往往在渠道建设、人才储备、知识产权保护等方面存在不足，在标准、认证、监管等领域衔接存在较大差异性，一定程度上对内外贸一体化发展形成了制约。

这些不足、青岛区首不同之处，恰恰是下一步改革的重点所在。

做好内外贸一体化发展的“必答题”，助力要通过更大力度的制度创新，助力持续深化体制机制改革，不断消除内外贸一体化道路上的隐性壁垒，打破封闭的地区小循环和地方保护，加快推进全国统一大市场建设，让商品资源要素在更大范围内畅通流动，以营商环境的优化提升为内外贸融合发展夯实基础。

上合示范（作者：顾阳来源：经济日报）

【光明时评】作者：俄快文传浩、俄快张智勇（分别系贵州发展制度保障高端智库特约研究员、云南大学经济学院教授，贵州省社会科学院助理研究员）日前，中共中央政治局召开会议，审议《关于进一步推动长江经济带高质量发展若干政策措施的意见》。

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